INSTITUTO FUTURISTA

Um mundo! Um nunca acabar de terra grossa, fragosa, bravia, que tanto se levanta a pino num ímpeto de subir ao céu, como se afunda nuns abismos de angústia, não se sabe por que telúrica contrição.
Terra-Quente e Terra-Fria. Léguas e léguas de chão raivoso, contorcido, queimado por um sol de fogo ou por um frio de neve. Serras sobrepostas a serras. Montanhas paralelas a montanhas. Nos intervalos, apertados entre os rios de água cristalina, cantantes, a matar a sede de tanta angústia. E de quando em quando, oásis da inquietação que fez tais rugas geológicas, um vale imenso, dum húmus puro, onde a vista descansa da agressão das penedias. Mas novamente o granito protesta. Novamente nos acorda para a força medular de tudo. E são outra vez serras, até perder de vista.

Miguel Torga: Um Reino Maravilhoso

This controversial claim, if true, would mark the first instance of planetary water beyond our solar system, and indicate anew that life might be sustainable elsewhere in the universe. Although spectroscopic observations from the Hubble Space Telescope are the basis for the water detection claim, the planetary system is too small and faint to image. The image is an artist's concept of the HD 209458b system.

Não necessito de amigos que mudem quando eu mudo ou assentem quando eu assento. A minha sombra fá-lo muito melhor.

Plutarco

-O ciberactivismo é uma geração que age; não espera que os outros façam coisas, serve para “armar e construir”.

-Ao Estado, não há só que pedir-lhe mas também oferecer-lhe ideias e propostas.

-Há que reescrever a globalização para que nos sirva.

-Sempre se disse que informação é poder. Mas o poder, hoje, é a distribuição da informação.

-as redes permitem aceder a certos espaços do Estado.

Alex De La Iglesia, realizador de cinema espanhol.

For anyone with a taste for motorcycles and retro product design styling, here’s the perfect lighting solution. Recycled from old motorcycle parts (and the occasional household appliance), Lamponi Lamps are designed and constructed by Milan born artist Maurizio Lamponi Leopardi, bringing sleek speedy and recycled design to your tabletop.

via: Inhabitat

Panton Relaxer is designed by the famous Danish designer Verner Panton who has enjoyed a renaissance in the past few years.
An advocate for free and outspoken "spage-age" living throughout the 1960s and 70s.
Many of Verner Pantons objects are today destined to reach the status of "design icons of the 20th century".

In one sweeping curve, Panton has accentuated the art of seating, which is ergonomically fit to anybody size and posture.

The Panton Relaxer is perfect as a poolside relaxation furniture and bar lounging, to the kids favourite computer gaming chair, the Relaxer chair is already re-claiming its former state as one of the most interesting icons of Verner Pantons design universe.

The base on the Panton Relaxer is oiled natural Oak Wood.
Covers are easily attached to the frame with Velcro straps.
Cover is made of 100% wool and is available in three different colours, black, red and off white. [via]

Não seria possível aos EUA gozar do poderio económico, e também militar, que hoje possuem sem este privilégio que a II Grande Guerra na Europa lhes proporcionou. Tanto quanto a famosa ética protestante - na minha opinião, bastante mais do que ela - os americanos devem o seu nível de vida à situação de serem, desde há mais de 60 anos, os banqueiros centrais do mundo. Porém, acumulam-se agora os sinais de que a situação pode mudar - e drasticamente.

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Tudo o que os americanos fazem exige transporte porque as nossas casas individuais, assim como nossos empregos e locais de compras, estão todos a consideráveis distâncias uns dos outros, excepto nas nossas cidades maiores e mais densas. O automóvel privado impera. Tudo o que compramos numa loja chegou ali em camião. Dois terços do consumo de petróleo estado-unidense cabe ao transporte, a maior parte do qual aos automóveis privados. Os preços do petróleo e da gasolina são componentes chave das situações financeiras nacional e pessoais, assim como a produção e o consumo de petróleo e gasolina são as causas fundamentais do dano ambiental bem como de mortes e prejuízos não naturais. O transporte em massa é minimizado nos EUA e habitualmente sobrevive à míngua de apoio financeiro, quando existe.

Este sistema, se bem que muito lucrativo para certas indústrias e empresas, nunca foi "eficiente" a menos que se equipare lucratividade com eficiência, como se os lucros fossem medidos pela eficiência. Quando se leva em conta os custos não incluídos na contabilidade corporativa, a dita "eficiência" rapidamente desaparece. Os lucros são positivos para muitas corporações envolvidas directa ou indirectamente no transporte, porque elas não levam em conta os custos das mortes e prejuízos de dezenas de milhares de famílias afectadas todos os anos por acidentes automobilísticos. Mesmo as companhias de seguros contam apenas o que têm de pagar por estes acidentes, os quais são muito diferentes dos custos para toda a vida dos envolvidos nos mesmos. As corporações não começaram a medir, sem dizer contar, todos os custos da poluição do ar, da água e do solo. Ninguém repara no custo de guerras dispendiosas tais como a do Iraque, empreendida em parte para assegurar o petróleo desesperadamente necessário.

Em parte tais custos são impossíveis de medir, uma vez que afectam muitas pessoas de diferentes formas e prolongam-se num futuro não conhecível. Mas eles são custos muito reais. Eles tornam as habituais declarações acerca da "eficiência" do sistema americano de transporte baseado no automóvel privado, e da sua economicidade, no mínimo brincadeiras trágicas.

Rick Wolff

Um tribunal saudita condenou hoje a 200 chibatadas e seis meses de prisão uma mulher que foi vítima de violação em grupo, por infringir as leis de segregação por sexo do país.
A mulher, 19 anos, membro da comunidade xiita, foi violada 14 vezes durante o ataque de um gangue na região leste do país. Inicialmente foi condenada a 90 chibatadas por violar as leis sauditas, que proíbem qualquer forma de associação entre homens e mulheres não relacionados entre si.

via: A Ilha dos Amores

We have all come from a place of the unborn and we
are all here for a short period of time. We have to cross a
threshold of water and light to arrive and to leave. We will
ultimately all go back to this eternal non-spatial, non-temporal
world of potentiality. A lot of my work deals with questions
like this, of giving birth, death and human transition.

RNA interference occurs naturally in animals ranging from worms to humans. It’s a process whereby double-stranded RNA copies of specific genes prevent cells from translating those genes into proteins. The new genetically modified plants carry genes for double-stranded RNA targeted to particular insect genes…
Researchers at the Chinese Academy of Sciences, in Shanghai, made cotton plants that silence a gene that allows cotton bollworms to process the toxin gossypol, which occurs naturally in cotton. Bollworms that eat the genetically engineered cotton can’t make their toxin-processing proteins, and they die. Researchers at Monsanto and Devgen, a Belgian company, made corn plants that silence a gene essential for energy production in corn rootworms; ingestion wipes out the worms within 12 days.

via: futurismic

Sarah Sze (born 1969 in Boston, Massachusetts) is an American artist and sculptor based in New York and Cambridge. She is known in particular for site-specific ephemeral sculptures, in which thousands of small everyday objects are assembled into fragile, sweeping forms.